全新标致508L来了!我为什么推荐你买次顶配车型
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法系车在国内一直属于小众车型,这是由于法国人天马行空的设计,再加上法国人不善于研究中国消费者的喜好,导致法系车在国内销量并不好。

为了挽回局面,东风标致在昨日发布了全新车型,标致508L。与之前的法系车不同,此次全新标致508L的到来仅凭外观、内饰就吸引了很多年轻人。可以说全新标致508L在还未上市之前就呼声很高。

此次标致508L共计推出4款车型,分别为350 THP 先锋版;350 THP 驾趣版;400 THP 驾控版;400 THP 激情版。售价区间在15.97万—22.57万元。共有两款动力供消费者选择,分别为1.6T和1.8T涡轮增压发动机,与之匹配的是分别为6挡自动变速箱和8挡自动变速箱。

而在这4款车型当中,个人非常推荐售价18.98万元的400 THP 驾控版车型。接下来我就为大家分析一下为什么要推荐次顶配车型?

多花1.4万元,升级1.8T+8AT超值!

相信很多关注标致508L的朋友都比较年轻,除了喜欢这辆车的外观之外,对于动力也有一定的要求。而1.6T车型虽然在日常也绝对够用了,但是1.6T的350 THP 驾趣版车型与1.8T的400 THP 驾控版车型相比,在价格上只相差1.4万元,多花这一万多块钱你就可以将动力从1.6T+6AT升级为1.8T+8AT,还是非常值得的。

可以想象一下,你载着妹子等红灯,结果被一位开着帕萨特的大叔秒杀了,是件多么尴尬的事情!所以对于外观如此运动的标致508L来说,拥有一定的动力储备还是十分必要的。

400 THP 驾控版不仅动力强,还省油!

1.8T搭载8AT变速箱的车型在油耗方面也要优于1.6T搭载6AT的车型。因为挡位多的变速箱齿比之间的差距就越小,这样可以让车辆在换挡的时候更加平顺。并且,挡位越多齿比就越广,可以让发动机在高速的情况下保持较低的转速,从而更加省油。

400 THP 驾控版车型配置最实用!

在配置方面1.8T的400 THP 驾控版也要比1.6T的350 THP 驾趣版更为丰富。例如:真皮方向盘、折叠后视镜、AEB低速主动刹车、180度可视泊车辅助、前倒车雷达等配置。多花1.4万元就可以将动力从167马力升级到211马力,还多出许多配置,何乐而不为?

最低配配置太低/顶配华而不实,不推荐购买!

那为什么要直接放弃最低配和顶配车型呢?这是因为最低配车型除了在动力方面有点对不起消费者之外,在配置上也是少的可怜。毕竟是丐版车型,只有前排双气囊,没有天窗、倒车影像,大灯为卤素,前排座椅手动调节等配置。缺少这么多实用配置,反正个人是无法忍受的。

而顶配车型虽然在做工用料上更加考究,配置也非常高。但是像10寸中控大屏(中看不中用)、车道辅助(到车报废也很少有人用)、自动泊车(你得保证其他车辆都规规矩矩的停好,你才能停进去)、盲点检测、远近光辅助、无钥匙进入、无线充电、4G车联网、感应式后备箱等配置看起来很美丽,但对于大多数车主来说,这些配置只是摆设。

总结:总的来说,全新标致508L无论在外观还是配置方面都是诚意满满。虽然法系车在国内一直销量不佳,但并不代表PSA没有好东西,只是想要得到更好的体验您得舍得银子!所以,如果您预算有限,又不太想让自己的消费体验变差,那么次顶配车型绝对是您的不二选择。

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