三辆丰田陆巡直接从挂车摔下, 4S店- 全部三折,
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一讲到限高杆,十分苦恼的就是不少货车司机了。限高杆在城市里见得比较多,由于驾驶员不容易准确猜到限高杆有多高,因此一部分驾驶员在通过限高杆的过程中,容易出现“削顶”的事故。前几天,河南郑州的刘先生看到了十分奇葩的事情。

上个星期五的上午8点的时候,刘先生开车去单位。在快要单位门口的时候看见了一辆4S店挂车卡在了限高杆那个地方,当时这个挂车拉了一车丰田陆地巡洋舰,在挂车顶上的丰田兰德酷路泽一共有三辆,全部都被限高杆刮倒了,落到地上,损伤十分严重。挂车驾驶员讲,他过去拉得最多的是轿车,按照常理和经验判断,能够通过这样的限高杆的,但这次拉的车子不一样,是大型SUV,丰田兰德酷路泽的车子,他当时没有考虑充分,就发生了三辆车子直接被限高杆刮倒而受损。

不难发现,在挂车下面的丰田兰德酷路泽车子没有任何问题,就是从挂车顶上滑到地上的车子坏得很重。旁观的人议论纷纷,说小车从那么高的地方滑下来,发动机关键部位应该都摔坏了,车子应该不能正常销售了。

过了一会,4S店的负责人赶来了,他们讲,丰田兰德酷路泽从上面掉到地上,肯定是按运损车处理了,都是按三折销售了,只是自己要出维修费。编者认为,自己出维修费的话,买这样的车子,尽管三折,也不能买,维修起来要三十万左右的,修好了也是个 “事故车”,心里总感到不踏实的。如果不维修,把这种运损车买回来拆开,单独卖配件,也是很不划算的,原因是这种车子的配件在国内市场早已不少了,一点都不贵,再说如果把配件全部卖完,要很多天的,资金要押在那里了。

有网友表示:“其实像上面那几辆丰田兰德酷路泽,从挂车的二层直接摔下来,这就相当于一辆大事故的车子了。而且三折买回来还要自己修,真的是亏大了,修车费和三折的钱加起来差不多都够买辆新车了,拿着买新车的钱去买一辆出过大事故的运损车,怎么算都是亏的。”

笔者感悟:一定不要选购运损车,特别是损坏十分严重的运损车,因为这是事故车,万一在以后驾驶的时候发生事故,很不值得的。

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