技术PK应用 两大科技巨头谁将称霸人工智能?_
分类:政策法规 热度:

  百度李彦宏参加法国Viva科技大会,指出互联网的下一幕是人工智能,这再度令世人将眼光投向了AI。在科技电影中,具有人工智能的机器人已经令人印象深刻,然而在现实世界中,人工智能也开始在语音识别、智能驾驶上得到应用,逐渐从概念变现成商机。在未来的商战中,谷歌和百度这样的互联网巨头,谁能抢得好头彩呢?

  谷歌:技术驱动

  谷歌在人工智能上的动作频繁,自从2011年开始成立专门的AI部门后,就推出了众多基于人工智能应用的产品,如谷歌对话虚拟助理GoogleAssistant、谷歌智能家居GoogleHome、用来提供面向谷歌服务的对话界面的消息应用Allo,当然还有机器学习开源平台TensorFlow,以及谷歌无人驾驶汽车等等。

  尽管看起是彻头彻尾的技术驱动,但在应用上,谷歌的人工智能系列产品却并没有得到一片叫好之声。谷歌在之前向美国相关部门提供的一份报告显示,在过去的14个月测试中,其无人驾驶汽车总共主动脱离无人驾驶状态272次,因为感知差异因素造成的脱离次数为119次。何为感知差异?当环境复杂,灯红酒绿或者有太阳光反射时,这个时候的人工智能就会呆掉,不知所措。

  而对于谷歌的TensorFlow机器学习开源平台,人工智能模型开发者丁海星的评价是,对于人工智能领域的从业者来讲,这样的一个框架减少了大量的工程实现的时间成本。但是,这毕竟是技术的工程化应用的东西,对于研究人工智能算法的学术界来讲,并没有太大的意义。总体来讲人工智能还处于初始阶段,目前的算法可以用然并卵形容。

  百度:应用为先

  如果说谷歌更多注重开发人工智能的深度科技意义,那么百度在研发百度大脑的同时,则更加注重强人工智能的推进。强人工智能一词最初是约翰罗杰斯希尔勒针对计算机和其它信息处理机器创造的,强人工智能有真正推理和解决问题的能力,这样的机器将被认为是有知觉,有自我意识。强人工智能能够更好的应用于实际情况。

  那么,百度的人工智能,在哪些应用领域达到了领先级别呢?是无人驾驶吗?虽然美国财经网站TheMotleyFool近日撰文,对谷歌和百度的无人驾驶汽车技术进行了对比,并认为,由于政策环境有利,因此百度目前略胜一筹。但我们认为,百度的无人驾驶技术依然有待进一步成熟,真正值得注意的是百度语音、画像技术。

  根据最新报告,百度的DeepSpeech2错误率仅为3.7%,而谷歌则在8%左右,百度的语音识别的准确率已经超过了普通人类的平均水平。这也意味着,百度语音技术开始进入真正可用阶段。

  7月15日,由百度发起并设立的西安百金互联网金融资产交易中心(以下简称百金交)宣布正式开业,标志百度金融再度后发制人。事实上,百度金融的底气很大程度来自于用户画像技术。相比Google而言,百度的用户画像技术更为深入。不仅以服务流、信息流直接对接用户需求,更通过大数据,能够直接为符合条件的用户提供信用评估与贷款秒批服务。同时,百度拥有深度学习等核心技术,与风控模型结合,形成智能风控体系。

  当谷歌还在以技术驱动,抢夺媒体头条的时候,百度却已经默默地在各个领域应用起了具备现实意义的人工智能。或许,在百度的人工智能布局中,重点发力具有高度适应性的强人工智能是明智的。尽管它的研发周期可能较弱人工智能更长、成本投入也更大、成绩也未必快速凸显。但强人工智能对于百度而言,就像马良神笔一样充满了魔力。它并非单一功能的喷绘工具,而是具备了无限可能。这正如古语所云,弱水三千但取一瓢。抓住那些可以变现的黑科技,看上去困难重重,但却厚积薄发,未来将开启科幻生活服务用户之旅。

上一篇:房地产工业4.0到来 “零缺陷”建筑交给机器人 下一篇:没有了
猜你喜欢
热门排行
精彩图文